Titaniumlegeringsbefæstelser, der almindeligvis anvendes i luftfartsindustrien, omfatter hovedsageligt nitter, bolte og specielle fastgørelseselementer.
De vigtigste applikationsdele af strukturelle dele af titaniumlegering til fly er landingsstelkomponenter, rammer, bjælker, skrogbeklædning, varmeskjold osv. Ruslands Il{{0}}-fly bruger højstyrke BT22 Titanium Alloy til fremstilling af landingsstel , lejebjælke og andre nøglekomponenter. Transmissionsstrålen på Boeing 747-hovedlandingsstellet er lavet af Ti-6Al-4V. Smedningen er 6,20 meter lang og 0,95 meter bred, med en masse på 1545 kg. Ti-62222s titanlegering med høj styrke og sejhed bruges i de vigtigste dele af den roterende aksel på den vandrette stabilisator på C-17-fly. Det bagerste skrogområde og bagerste varmeskjold på F-22-flymotoren er designet som titanlegerings tyndvæggede strukturer med god temperaturmodstand.
På grund af den fremragende ydeevne af titanlegeringsmaterialer er nogle vigtige dele af fly også lavet af titanlegeringsmaterialer. For eksempel er indløbslæben en del lavet af titanlegering ved 3D-print, som realiserer det integrerede design og fremstilling af strukturelle dele og funktionelle dele.